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­　　“短期看，搬迁虽然让企业付出较多的建设成本。但从长期看，企业不仅换来更大的发展空间，还可节省下一笔可观的成本开支。”

­　　建设中的厦门地铁4号线（资料图）。新华网发（朱毅力 摄）

­　　基础设施不断完善的同时，厦门岛外新城建设进一步提速，综合承载力不断提升。

­　　数据或许更能直观地说明问题。

­　　厦门城市建成区从2002年的94平方公里，拓展到如今的335平方公里。其中，集美、海沧、同安、翔安四区城市建成区由30平方公里增加到225平方公里，占全市增量的81%。

­　　更大的城区，意味着更大的人口承载量和经济承载量。2017年，岛外常住人口197万人，而2002年这一数据是39.3万人。

­　　在这一波扩容潮中，厦门市常住人口城镇化率达89.1%，城市化进程走在全省乃至全国前列。

­　　业态之变

­　　跨岛发展拉开了城市格局与骨架，厦门的产业转型升级有了施展拳脚的更大空间。

­　　“曾经，人才和资本倾向于向厦门岛内聚集，岛内外经济发展速度和基础设施建设差距很大，岛内的发展空间捉襟见肘。如今，跨岛发展带来便利的交通环境和完善的基础设施建设，使得越来越多的企业在岛外落地生根。”厦门市规划委员会党组成员、副主任陈勇说。

­　　走进位于厦门岛外集美新城的软件园三期，一幢幢高楼拔地而起，一条条道路交错纵横。这座2011年开始全面建设的产业园区，已颇具规模。

­　　3月11日，厦门集美新城，新颖的建筑造型吸引游客前来观光。新华网 刘默涵 摄

­　　厦门创新软件园管理有限公司三期服务中心产业服务部经理詹华颖说，随着园区配套服务日臻完善，企业入驻热情高涨。至2017年底，园区工商注册企业1180家，全年净增企业637家，入驻员工1.2万人，实现营收125亿元。

­　　2017年1月，中控集团入驻软件园三期。这家在全球混合生物识别技术以及应用创新领域颇为知名的企业，将厦门定位为与深圳并重的双总部。

­　　“厦门的城市建设速度让我们印象深刻。”集团副总裁吴学静说，在多地考察后，企业对厦门城市、产业、交通配套等综合评价最高。“未来，我们集团计划扩大企业规模，落地算法实验室等核心部门。”