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­　　清明连假花莲东大门夜市每条街人潮塞得满满，业者说，塞车让不少游客却步，否则人潮会更爆量。 记者徐庭扬／摄影 图片来源：台湾《联合报》

­　　据台湾媒体报道，清明连假是花莲震后首个长假，花莲观光业者期待开出回春红盘，未料苏花大塞车搅局，不少游客塞到退房，旅宿业者抱怨塞车问题不解决会吓跑游客，将是花莲观光最大“利空”。

­　　据报道，苏花改2月5日通车后，春节连假因为花莲地震，未见塞车，这次清明节连假，第一天就塞到不象话，不但苏花改塞，原来的旧苏花塞更惨。

­　　陈小姐和男友原打算在花莲住3晚，没想到第一天就塞在车阵里，到花莲已晚上9点，担心回程又塞，临时决定提前北返。新北市蔡先生早上7点30从五股出发，下午4点才到花莲，中途怕去加油站又要花时间，车上不敢开冷气，热到快中暑。还有民众走旧苏花，从苏澳到东澳原本半小时车程，惨塞6小时，只好取消订房。有民众开了12小时才抵花莲，直呼“都可飞到美国了！”

­　　游客临时打退堂鼓，花莲住宿、赏鲸业者成了塞车受灾户，美仑饭店副总高水禄表示，连假第一天就有5间房因塞车被退；赏鲸业者邱锡栋说，一些客人预约下午1点，结果晚上7点还没到。花莲县民宿协会理事长陈秉忠说，塞车问题如不解决，会影响花莲观光业。

­　　花莲县长傅昆萁表示，交通问题一定要治本，陆运方面，除非尽速完成苏花改二期工程，否则瓶颈路段仍旧会塞；另外铁路一票难求也需尽速解决。空运方面，1991年间花莲对外每日双向合计84班次，当时只有100万人次游客，现在数百万人次游客，每日仅有十班次。

­　　塞车虽让一些游客打退堂鼓，但涌入的游客仍为花莲带进庞大商机，知名景点东大门夜市，连假期间每条街都被人潮塞得满满。