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　　一带一路与全球第五次产业大转移，推升有色需求

　　供给侧改革的推进，使产业从低端向中高端产业转型。将中小产业转移到国外，国家目标在于，未来凡是中国生产的都将是高质量产品或品牌。如新能源汽车逐渐品牌化，并带动了铜、镍等有色价格的上涨。

　　供给侧改革的同时，全球正进行第五次产业大转移，一带一路使中国部分普通产业转向东南亚、中亚、南美洲、非洲等国家。中国模式的巨大成功，在东南亚产生了强大的带动力，越南、马来西亚等国家正在效仿中国模式，出现了快速增长势头。

　　以一座工厂为例，国内产业向东南亚转移或东南亚国家自己修建工厂时，虽然看似只需

　　修建一座工厂的材料需求，但由于沿线国家缺少必要电网、道路等配套基建设施，这部分的建设才是带动沿线国家对产能的需求。

　　虽然中国有色金属矿固定资产投资增速在减缓，但不能就此否定铜的增长，一辆电动汽车用铜量是传统车的十倍，再加上电动车周边配网的投资，国内铜需求不可小视。

　　另外，铜线、铜缆以及空调等电器设备，不仅用在国内，更会出口向世界尤其是一带一路沿线国家。最大的增量在于一带一路，东南亚等地方电厂、电网的建设。

　　另外从国际上看，世界范围内也对有色金属的需求也在增加。

　　全球范围经济复苏，对有色金属需求增加

　　宏观上，2017年全球主要经济体共振复苏。

　　2017年川普上台后，增加固定资产投资，并减少奥巴马政府对资源产业的政策限制，成为新一轮重资产周期的起点。美国第三季度GDP年率初值增长3%，高于预期的2.5%，预计四季度和2018年美国经济将继续保持增长。

　　此外，欧洲地区12月制造业PMI初值60.6，创纪录新高，预期59.7。欧元区三季度GDP同比初值2.5%，预期2.4%。

　　日本央行表示，2017年第三季日本大型制造业者信心创10年来最高。去年日本经济7-9月为连续第七季扩张，预期来年将持续增长。

　　欧美、日等发达经济体的复苏，进一步刺激了对有色金属的需求，对其价格造成提振作用。但正当全球范围内对有色金属需求进一步上升时，全球范围内却迎来了供给短缺。